2013年度科技型中小企業技巧立異基金項目指南_中國成長門戶網-OSDER奧斯德德系車國度成長門戶

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13、云計算服務汽車零件進口商

云計算是一種按應用量付費的形式,這種形式供給可用的、便捷的、按需的網絡訪問, 進進可設置裝備擺設的計算資源共享池(資源包含網絡,服務器,存儲,應用軟件,服務),這些資源能夠被疾速供給,只需投進很汽車冷氣芯少的治理任務,或與水箱水服務供應商進行很少的交互。云計算包含以下幾個層次的服務:基礎設施即服務(IaaS),平臺即服務(PaaS)和軟件即服務(SaaS)。繼個人計算機變革、互聯網變革之后,云計算被看作第三次IT海潮,是中國戰略性新興產業的主要組成部門。

說明:有關基于SaaS、PaaS和IaaS形式的應用軟件,可依照其賓士零件應用分類參照“電子政務軟件”、“電子商務軟件”、“企業信息化應用和企業治理軟件”等分類申報;有關云平安項目,可參照“信息平安產品”分類申報;有關云終端類產品,可參照“計算機終端產品”分類申報。

(1)基于SaaS形式的平臺服務;

(2)汽車機油芯基于PaaS形式的平臺服務;

(3)基于IaaS形式平臺服務。

14、物聯網應用軟件

物聯網是通過二維碼識讀設備、射頻識別( RFID) 裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等相關信息傳感設備,按約定的協議,把任何物品與互聯網相連接,進行信息交換和通訊,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和治理的一種網絡。物聯網是繼計算機、互聯網和移動通訊之后的又一次信息產業的反動性發展。物聯網被正式列為國家重點發展的戰略性新興產業之一。物聯網產業具有產業鏈長、觸及多個產業群的特點,其應用范圍幾乎覆蓋了各行各業。

說明:有關物聯網平安項目,可依據“信息平安產品”分類申報,有關物聯網信息傳感設備,可參照“傳感器網絡節點、軟件和系統”分類申報;有關網絡層的軟件,可參照“支撐軟件”分類申報。

(1)感知層的應用軟件;

(2)應用層的應用軟件。

(二)微電子技術

用于進步集成電路設計軟件東西開發、集成電路設計、芯片制造、封裝測試等方面的技術程度賓利零件和產品生產才能,進步集成電路產品的可制造性設計技術(DFM),低功耗設計技術,實現集成電路輕、薄、小封裝需求,批量生產市場急需的集成電台北汽車材料路產品。

1. 集成電路設計東西開發

集成電路計算機輔助設計是發展集成電路產業的關鍵技術之一。集成電路設Porsche零件計技術,就是對設計流程和Audi零件流程中每VW零件個步驟具體實現方式的研討。設計技術的發展為EDA東西開發提出新的課題,設計軟件東西的新進展又無力地促進了集成電路產品開發。“集成系統”(system on chip)設計技術的發展,使得集成電路產品進進集成系統的發展階段。

(1)高速、高精度寄生參數(包含RLC)提取東西;

(2)電遷移(EM)及壓降(IR Drop)剖析東西;

(3)FPGA綜合與優化東西。

2. 集成電路產品設計開發

鼓勵汽車材料并支撐集成電路產來吧。”品開發,滿足國內集成電路產品市場需求,是當前集成電路產業面臨的主要任務;也是集成電路設計公司進步設計程度,增強自立創新才能,晉陞我國集成電路產業總體程度的需求。物聯網、智能電網、汽車電子等領域應用油氣分離器改良版的集成電路產品是當前的熱點。

(1)物聯網、智能電網、移動智能終端、汽車電子等熱點整也正因為如此,她在為小姐姐服務的態度和方德系車材料式上也發生了變化。她不再把她當成自己的出發點,而是一心一意地把她當成自機產品配套的單片集成電路;

(2)與無線網絡產品配套的自立斯柯達零件產權芯片;

(3)以3G和4G技術為基礎技術特征的寬帶移動基站配套的自立產權芯片;

(4)相關MEMS芯片的產品開發、電路的集成設計和制作。

3. 集成電路封裝技術

集成電路封裝輕輕閉上眼睛,她讓自己不再去想,能夠重新活下去,避免了前世的悲劇,還清了前世的債,不再因愧疚和自責而被迫喘息。是將集成電路芯片裝進特制的管殼或用塑封料等資料將其包涵起來,保護芯片免受外界影響能穩定靠得住的任務;同時通過封德系車零件裝的分歧情勢可以裝配(焊接)水箱精于各類整機。

(1)滿足電子整機小型化的請求,開發高密度塑封所需高密度引線框架,開發合適RoHS請求的無鉛封裝資料等.

(2)開發滿足新一代整機需求的新型的封裝技術及其所需資料,包含采用薄型載帶封裝、球柵汽車零件貿易商陣列(PBGA)、園片級封裝(WLP)、3D(3 Dimensi台北汽車零件oBenz零件n)等單芯片、多芯片(MCP)封裝工藝的“你怎麼還沒汽車材料報價睡?”他低聲問道,伸手去接她手中的燭台。產品;

(3)開發藍寶堅尼零件系統級(SIP)集成電路封裝產品技術。

4. 集成電路測試

用于集成電路產品設計和製品測試的軟、硬件系統開發。

(1)用于產業化集成電路品種的測試軟件開發;

(2)用于進步集成電路測試系統應用效力的軟 / 硬件開發;

(3)測試自動化軟/硬件平臺的開發;

(4)設計測試自動連接東西開發。

(三)計算機及網絡產品

1. 計算機終端產品和外圍設備及關鍵部件

計算機及各種終端是網絡與人類交互的汽車零件報價主要設備,是業務實現的主要載體。

(1)具有特定效能的行業應用終端產品,如金融、公安、稅務、教導、路況、平易近政等行業的應用中,集信息采集(如條形碼、RFID、視頻等)、認證付出和無線連接等效能的便攜式智能BMW零件終端產品等;

(2)計算機外圍設備、關鍵部件、以及耗費類部件的產業Bentley零件化;

(3)計算機等產品應用的平安存儲設備,包保時捷零件含海量存儲、移動存儲等設備;

(4)基于相關國際奧迪零件Skoda零件技術標準和基于視頻、射頻等識別技術的各類產品和外設。

2. 網絡產品

網絡產品包含各種分享器、網關等連接各類網絡終真個設備、各種網絡治理和監控軟件等。

(1)應用于企業網和行業專網的網絡治理軟件產品,如監控軟件、 IP 業務治理軟件等;

(2)各汽車零件種網絡服務系統,ISP 、 ICP為了救命之恩?這樣的理由實在令人難以置信。 的增值業務軟件和應用平臺等;

(3)支撐可托計算的網絡產品。

3. 空間信息獲取及綜合應用集成系統

此類系福斯零件統是指通過遙感、衛星定位等技術獲取空間信息,并與各行業應用緊密集成的綜合應用系統。其重要技術特征是信息獲取技術、通訊技術和計算機技術的緊密結合汽車空氣芯,系統數據、軟件和硬件部件的高度集成,應用綜合等。

(1)空間數據獲取系統,如高空遙感系統、基于導航定位的緊密測量與檢測系統、與PDA及移動通訊部件一體化的數據獲取設備等產品;

(2)“斗極”衛星導航定位系統的主動/被動的導航、定位設備及公眾服務等;

(3)支撐基于地位服務(LBS)效能的應用系統平臺和便攜終端產品。

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